Page 138 - ESSAYBCTO 3rd Sweden
P. 138

Som denna STO-nota ger jag inga aktier, men om du anstränger dig så ger jag dig

               kvalifikationer  som  distributör,  agentur,  filial  etc,  så  att  du  kan  dela  vinsten  du

               gemensamt har tjänat genom dina insatser, så även om du inte har aktier får du
               bara vinster. Detta är ett system som gör att det kan tillämpas.

               Detta liknar dagens STO-räkning.

               Det  handlar  om  att  göra  värde  av  den  egna  insatsen,  som  inte  är  inblandad  i
               förvaltningen utan är inblandad i rörelsevinster från försäljning, och det är det jag

               har skapat.


               Vi kallade det en reservfond eller en hybrid, och ansträngde oss för att skapa ett

               system som heter körsträcka, poäng, rabatter och ackumulering, och beräkna det
               med dessa poäng, så att du, precis som elektroniska tokens, kan spendera en viss

               summa av belopp du använder på kortet du använder genom att samla poäng.


               Genom att skapa ett sådant här system fick vi STO-räkningen och kooperativ.

               Samtidigt skapade 3 700 och 6 300 personer 10 000 företagare och genomförde
               verksamheten.


                Bland dessa kunde företaget, tack vare vårt hårda arbete, växa och växa sig större

               och större.

               Så,  företaget  köpte  120  000  pyeong  mark  i  Hoengseong,  Gangwon-do,  köpte
               Ohseong-byggnaden  framför  utgång  1  på  tunnelbanestationen  Gangdong-gu

               Office, Ohseong-byggnaden uppkallad efter mig, köpte en byggnad i Incheon och

               öppnade en 80 000-objekt logistikcenter i Gwangju, Gyeonggi-do och byggde ett
               kortsystem.


               Jag arbetade så hårt att det var svårt att föreställa sig, och resultatet blev att jag

               började växa på ett sätt som verkligen var överraskande för någon. När jag först

               började planera det här projektet tog det mig fyra år att resa runt på marknaden
               och fundera på hur jag kunde rädda livet på människor i nöd.


               Det  vi  upptäckte  var  världens  första  hybridkort,  och  vi  blev  världens  första  att

               skapa körsträcka, poäng, rabatter och besparingar.

               Fram  till  dess  handlade  allt  om  hotellmedlemskap:  går  du  till  ett  visst  hus  10
     QR
               gånger får du rabatt och kommer du några gånger får du något tillbaka.


                                                     138
   133   134   135   136   137   138   139   140   141   142   143