Page 40 - ESSAY THAI 4nd
P. 40
สร้าง บางสิ่ง จาก ความว่าง เปล่า _ _ _ _ _
ั
สถานการณ์ทางการเงินของบริษท ( สถานการณ์ทางการเงินเบื้องต้นของ Giga )
2551 ~ 2021 _
• เริ่มต้นด้วย ทุนจดทะเบียน 14,700 วอน ( K • สิทธบัตรและลิขสิทธ์ ิ
ิ
RW ) ไม่มี ทุน • 52 โซลูชันเสร็จสมบูรณ์
่
• ไม่มีช่ำง • 10 ระบบแล้ว
• ไม่มี มี • ยืนยันโมเดลธุรกจ 32 แบบ แล้ว
ิ
ี
• ไม่มีวิธแก้ปญหำ
ั
• ไม่มีระบบ ไม่เปลี่ยนอะไรให้เปน
็
• ไม่มีรปแบบธุรกจ กำรยืนยันเสร็จสมบูรณ์
ิ
ู
• ไม่มีแพลตฟอร์ม
• ไม่มีผู้บริหำรหรือพนักงำน
• ควำมหลงใหลในธุรกจ พรอมเร่มธรกจอยางจรงจัง
ิ
้
ิ
ิ
ุ
ิ
่
( เริ่มต้นจำกบริษทเอกชนชื่อ ' ซอกชุน ' ใน ป ี
ั
2551 )
ิ
ี
็
่
ั
GOB ล้มลง ฉัน อำศัยอยูในโลกที่สูญเสียไปด้วยควำมปติ ยินดี แล้ว ฉันก็ตระหนัก ได้ ' ส ำหรับฉัน ธุรกจ บัตรไฮบริด เปน ทั้งควำมฝน
ิ
และ ภำรกจ '
ี
ิ
็
ดังนั้นฉันจึงตัดสินใจลองอีกครั้ง แต่ฉันไม่มีเงินทุน และ ระบบกหำยไป ดังนั้นฉันจึงต้องสร้ำงมันขึ้นมำ ใหม่ ไม่มสิทธบัตรหรือ ลิขสิทธ์ ิ
ี
ี
และ ไม่ม โซลูชัน ระบบ หรือ แพลตฟอร์ม ไม่เพียงเท่ำนั้น ยังไม่มีใครอยำกท ำโปรเจ็กต์น้ด้วยกันสักคน เดียว ฉันคิดว่ำนี่คือควำมหมำย
ิ
ิ
ของกำรมุงหน้ำไปยังพ้นโดย สิ้นเชิง ' รำตรีสวัสดิ์ . มันคือควำมตำยหรือกำรท ำลำย ล้ำง หำกธุรกจน้ไม่ได้ผล ฉันจะ ตำย ฉันเริ่มต้นธุรกจ
ี
ื
่
ี
ด้วยควำมมุงมันที่จะท ำเช่นนั้น และเปนเวลำ 15 ปที่ฉันได้รับผลก ำไรทุกเดือนเพื่อจ่ำยค่ำเช่ำส ำนักงำน เงินเดือน พนักงำนทัวไป และ
็
่
่
่
ค่ำใช้จ่ำยและค่ำใช้จ่ำยในกำรด ำเนนงำนทั้งหมดส ำหรับเจ้ำหน้ำที่เทคนคห้องปฏิบัติกำรวิจัย หลังจำกผ่ำนควำมยำกล ำบำกมำมำกมำย
ิ
ิ
ิ
ฉัน พัฒนำ สิทธบัตรและลิขสิทธ์ 142 รำยกำร โซลูชัน 52 รำยกำร และ 10 ระบบ _ เรำสร้ำงโมเดล ธุรกจมำกมำย และ พัฒนำ โดเมน
ิ
ิ
่
ี
ตัวเลข ( แพลตฟอร์มกำรรวมทรัพยำกร ) เพื่อบรรจุ ไว้ กำรเตรียมกำรทั้งหมดเสร็จสมบูรณ์ แล้ว ตอนน้ เหลือเพียงควำมท้ำทำย ที่ สอง
เท่ำนั้น
็
็
ฉันมักจะเริ่มจำกด้ำนล่ำงเสมอและทุกอย่ำงก พร้อม “ คุณน ำเงินของคุณไปท ำอะไร ? ท ำไมไม่ลองลงทุนสักครั้งล่ะ ” ฉันกอยำกจะพูด
แบบนั้น แต่จะมีใครเชื่อฉันมั้ย ? และเนองจำกคุณต้องสวมเสื้อเกรำะกันกระสุนก่อนเริ่มธุรกจแม้ว่ำจะลงทุนกตำมควรระวังควำม
ื่
ิ
็
ิ
เสียหำยที่คุณอำจได้รับหำกธุรกจล้มเหลว “ อย่ำลืมอ่ำนประกำศข้อเสียล่วงหน้ำให้กับเจ้ำของธุรกจก่อนตัดสินใจลงทุน ” ฉันอยำกจะ
ิ
บอกว่ำ .
QR
40
